建筑工程悬挑式卸料平台 悬挑卸料平台搭设要求
在木结构兴旺的加拿大,运用全体式悬挑卸料平台做为转化材料的中转站比较遍及,这样做全体性好、刚度好、装置工艺简略、转化楼层时方便、工作等优点。此外,还有不少运用伸缩式的卸料平台,在澳大利亚运用比较成熟,且供应两种固定办法,一种是运用支撑立柱支撑在天花板上的装置办法,另一种是运用螺栓锚固在楼板上的装置办法,两种固定办法各有好坏,便于灵敏挑选,节省了空间,增加了修建美感,值得学习。
散装式修建悬挑卸料平台,前者由路轨架、护栏、可移动式活门、台车、吊环、钢支顶、尾端调平螺栓板和锁紧销等组成;路轨架置于楼层地板上,经过钢支顶和上层楼板的作用力,将整个平台固定在楼层之间;台车经过滚轮在路轨架内滑动,需求接收物料时将其伸出楼层外,然后将台车拉进室内进行卸货;需求转运物料时,在室内将物料装进台车,然后推出室外,运用锁紧销固定台车后,用配合塔吊吊运。后者由主梁、台板、护栏、活门、节环、尾端调整架组成,选用散装运送,到工地后用螺栓组合成全体后装置。无需排栅让位,经过四支钢支顶对上层楼板的作用力将平台固定在楼层之间,拼装和运用都很方便。二者的受力办法迥然不同,都是经过楼顶与所在层的楼板彼此揉捏受力然后固定悬挑出去的悬挑卸料平台。
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